Ficaram com Rafael Suzuki e Ricardo Maur\u00edcio as vit\u00f3rias na rodada dupla da Stock Car em Londrina, correspondentes \u00e0 quarta etapa da temporada 2020. Esta foi a primeira vit\u00f3ria do piloto da Full Time Bassani desde sua primeira participa\u00e7\u00e3o na categoria, em 2014, enquanto Ricardinho obteve seu triunfo de n\u00famero 21 em 241 corridas disputadas, dando \u00e0 Chevrolet sua primeira conquista em 2020.<\/p>\n
Largando da quarta posi\u00e7\u00e3o na primeira prova, Suzuki se beneficiou de problemas do pole Thiago Camilo, que errou na curva do Baci\u00e3o e passou Cesar Ramos para se posicionar em segundo atr\u00e1s do l\u00edder Gabriel Casagrande, at\u00e9 que, no per\u00edodo obrigat\u00f3rio de pit stop, a equipe Full Time Bassani fez um trabalho melhor que o da RMattheis e Suzuki voltou na frente de Casagrande para vencer com tranquilidade, recebendo a bandeira quadriculada com seis segundos de vantagem.<\/p>\n
“S\u00f3 tenho a agradecer. A m\u00e1scara t\u00e1 tampando o tamanho do meu sorriso pela primeira vit\u00f3ria. O time mandou muito bem na estrat\u00e9gia, estavamos no lugar certo e na hora certa. Demorou seis anos mas valeu a pena. Faz parte do processo, estou aprendendo e agora que ganhei uma vou querer ganhar mais. Ainda mais na corrida 1, sem grid invertido, n\u00e3o podia ser mais especial!” – Rafael Suzuki.<\/p>\n
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A Camilo restou o \u00faltimo lugar do p\u00f3dio, superando o companheiro Cesar Ramos, \u00c1tila Abreu e Nelsinho Piquet, que chegaram logo a seguir preenchendo as seis primeiras posi\u00e7\u00f5es. Por conta do grid invertido, Ricardo Maur\u00edcio, que foi o d\u00e9cimo, largou da pole da segunda corrida, seguido de Julio Campos, Allam Khodair e Rubens Barrichello.<\/p>\n
J\u00e1 a segunda prova viu uma largada agressiva de Julio Campos, que n\u00e3o teve sucesso em passar Mauricio e ainda se viu sem para-choque traseiro ap\u00f3s tocar em Allam Khodair e tomar uma advert\u00eancia. O acidente de Ramos no Baci\u00e3o coincidiu com a abertura das paradas obrigat\u00f3rias e todos resolveram parar cedo, com Mauricio tendo problemas na parada e Barrichello tomando a posi\u00e7\u00e3o na sa\u00edda dos boxes, que viu um pneu perdido acertar o escudo facial do rosto do chefe da Eurofarma RC, Rosinei Campos, que nada sofreu al\u00e9m do susto.<\/p>\n
Por\u00e9m, Maur\u00edcio conseguiu recuperar a posi\u00e7\u00e3o na pista ao fim da volta 12 e ficou apenas no aguardo da parada do argentino Matias Rossi para voltar \u00e0 primeira posi\u00e7\u00e3o e assim permanecer at\u00e9 a bandeirada final, chegando com quase dois segundos de vantagem para Barrichello, enquanto Nelsinho Piquet conquistou seu terceiro trof\u00e9u em quatro etapas com o terceiro lugar, ap\u00f3s sofrer uma ultrapassagem agressiva demais de Bruno Baptista, que recebeu a bandeirada em terceiro mas foi punido em cinco segundos e caiu para quinto, atr\u00e1s de Casagrande.<\/p>\n
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“Vencemos a corrida 2 do ano passado e a estrategia foi parecida. Na corrida 1 a gente n\u00e3o tinha de condi\u00e7\u00f5es de brigar pela vit\u00f3ria ent\u00e3o ousei, troquei dois pneus para ficar bem cal\u00e7ado na corrida 2. Esse carro tem menos press\u00e3o aerodin\u00e2mica e os pneus sofreriam mais e acabou dando certo. Salvei os bot\u00f5es de ultrapassagem para a corrida 2, usei eles antes de trocar os pits e consegui vencer. Estamos vivos no campeonato”, comemorou Ricardinho.<\/p>\n
O pr\u00f3ximo encontro da Stock Car acontece em mais uma etapa dupla, com corridas s\u00e1bado e domingo nos dias 3 e 4 de outubro em Cascavel, tamb\u00e9m no Paran\u00e1.<\/p>\n
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